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AFPS Nord-Pas de Calais
MRES 23 rue Gosselet
59000 LILLE
mailto:contact@nord-palestine.org Non au groupe
colonial Véolia pour les transports du département du Nord
L’Association France Palestine Solidarité Nord-Pas de Calais
alerte sur le groupe Véolia, au moment où ce groupe est en passe de remporter
plusieurs contrats que ce soit pour les transports du département du Nord ou
pour la Communauté urbaine de Lille. Véolia transports exploite des moyens de transport pour les colons
à Jérusalem-Est où, en dépit des résolutions et traités internationaux,
l’Etat israélien accélère actuellement l’expulsion du peuple palestinien. Ce
groupe collecte les déchets de colonies israéliennes en territoire occupé, en
tant que Véolia environnement. Ainsi la ligne de bus de la route 443, réservée aux colons mais
interdite aux Palestiniens, est construite sur des terres palestiniennes
confisquées. Ainsi le tramway de Jérusalem. Une campagne, y compris judiciaire,
menée par l’Association France Palestine Solidarité, force Véolia à se
retirer de l’exploitation de ce tramway, qui, dans sa partie orientale,
desservira des colonies et participera à leur développement qui vise à rendre
l’annexion de Jérusalem-Est irréversible Ainsi le dépôt Tovlan Landfield, situé sur des terres occupées de
la Vallée du Jourdain, pour les déchets venant de colonies. Véolia doit impérativement se désengager de tous les projets
israéliens en territoire occupé ! Il ne peut être accepté qu’un groupe
aussi impliqué dans la colonisation et la dépossession du peuple palestinien
puisse s’emparer des transports du département du Nord Le conseil
Général du Nord est sollicité par Véolia pour le « réseau arc en
ciel ». Parce qu’il est nécessaire
de faire respecter le droit international et les droits humains des
populations dépossédées et refoulées par ces colonies, et de tout le peuple palestinien,
l’Association France Palestine Solidarité Nord-Pas de Calais, ne peut
qu’encourager les Conseillers Généraux du Nord à repousser cet opérateur pour
les transports du département. Elle assure le personnel des
sociétés de transport de sa totale solidarité dans sa lutte pour la
sauvegarde du service public de transport et de l’emploi. Cette démarche
s’inscrit aussi dans le caractère
éthique des investissements. Ainsi la
mairie de Stockholm a décidé pour son métro de ne pas faire appel à Véolia
qui contribue à la violation du droit international humanitaire avec le tramway israélien
desservant les colonies dans Jérusalem-Est occupée. La municipalité de
Dublin, en Irlande, a n’a pas retenu Véolia pour son implication dans la
colonisation. Le Conseil Général du Nord se doit de respecter la même éthique. Lille le 12 mai 2010 AFPS Nord-Pas de Calais |