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Raciste le tramway ? Bien sûr que oui http://www.miftah.org/Display.cfm?DocId=22495&CategoryId=13 Par Joharah Baker Le
tramway est raciste par nature puisqu’il servira essentiellement à relier des
colonies et à renforcer encore la main mise d’Israël sur Jérusalem. Mes deux enfants, mon fils
surtout, adorent entrevoir les nouveaux trains tout brillants que l’on essaie
ces jours ci à Jérusalem. Quand on va à Ramallah, si on a « de la chance »,
on peut voir les trains faire des essais le long de la route principale, qui
se dirigent vers où commence Shuafat. Dans n’importe quel autre
pays, ce serait une évolution magnifique –un service public nécessaire et
efficace, pour tous. Mais ici ce n’est pas n’importe quel autre pays, c’est
Israël et Jérusalem occupée et l’enthousiasme juvénile des mes enfants ne
durerait pas longtemps s’ils comprenaient les ramifications racistes du
tramway de Jérusalem. Mis à part les raisons
usuelles pour construire un tram, au rang desquelles l’amélioration de la
circulation dans la ville bloquée par des bouchons qui durent des heures, les
motivations politiques sont horribles. Le tramway est essentiellement un
service pour les colonies illégales dans Jérusalem et autour, qui les relie
entre elles et au centre de Jérusalem. C’est un service pour les juifs
israéliens qui préfèrent éviter les bouchons du matin et prendre le tram pour
aller au travail tous les jours. Ca l’est aussi pour l’adolescent israélien
qui veut faire un saut au centre commercial avant la nuit, tout comme pour
les 300 000 colons juifs vivant sur la terre palestinienne occupée afin
qu’ils se sentent partie intégrante de la capitale éternelle réunifiée
d’Israël. Ca l’est, qui plus est,
pour les dirigeants israéliens qui veulent consolider le contrôle israélien
sur Jérusalem de façon aussi rapide et permanente que possible. Le tram sert
le même objectif que le mur et les check-points. Il exclut les Palestiniens
et enferme la cité dans une enveloppe juive hermétiquement scellée. Cependant, l’itinéraire du
tram comporte trois arrêts à Shuafat, une banlieue palestinienne de
Jérusalem. Shuafat se trouve en face de la colonie de Pisgat Zeev et juste en
bas de la route qui mène à French Hill, il n’y a donc rien d’étonnant à ce
que le tram s’y arrête. Rien d’étonnant non plus que les responsables de la
municipalité de Jérusalem présentent cela comme preuve que le tramway dessert
tous les Jérusalémites, palestiniens comme israéliens. Ce qui est surprenant,
c’est jusqu’où ils vont dans leur petite comédie. C’était presque drôle de
lire l’autre jour dans Haaretz comment des responsables de la municipalité
ont été irrités par une enquête d’opinion menée par le Consortium CityPass,
la compagnie qui a obtenu le marché du tramway. Ce sondage demandait aux
habitants si ça leur posait problème que les Palestiniens utilisent leur
tram. Deux des questions disaient : "Il y a trois arrêts à
Shuafat ; est ce que cela vous préoccupe ?" et "Tous les
passagers, juifs et arabes, peuvent entrer librement dans le tram, sans
contrôle de sécurité ; est ce que cela vous préoccupe ?" Un responsable municipal,
le directeur général Yair Maayan, furieux, a dit que les questions étaient
racistes. "Nous avons été stupéfaits de voir qu’une compagnie
commerciale privée a osé aborder ce sujet, poser des questions racistes comme
celles-là et créer des troubles et du ressentiment dans la cité," a
écrit Maayan dans une lettre à CityPass. Incroyable que tout à coup la
municipalité de Jérusalem –je devrais dire de Jérusalem Ouest- soit si
préoccupée par le racisme dans la ville ? Etant donné la perception
qu’ont les Israéliens des Palestiniens, la question est légitime parce que
nous savons tous la discrimination que les Israéliens font subir aux « Arabes ».
Nous savons aussi que le gouvernement israélien a endoctriné la population
juive d’Israël, lui instillant la peur et la méfiance des Palestiniens en
général. C’est ce qui a pour partie causé le succès de ses justifications
sécuritaires. Parce que les Palestiniens
sont si déshumanisés, parce qu’ils sont tellement « enclins à la
violence », Israël a pu justifier ses supposées mesures sécuritaires à
pratiquement tous les niveaux. Ceci a conduit, je pense, à une défiance et
des suspicions collectives et stéréotypées à l’encontre des Palestiniens, une
situation à laquelle CityPass pensait de toute évidence qu’il fallait
s’atteler. Mais ce n’est pas ce que je
voulais surtout dire. Ce que je voulais dire c’est que le tramway est raciste
par nature puisqu’il servira essentiellement à relier des colonies et à
renforcer encore la main mise d’Israël sur Jérusalem. Il n’y a pas d’arrêt
pour les Palestiniens du camp de réfugiés de Shuafat, ni pour ceux de Beit
Hanina ou des villages qui entourent Jérusalem. Aussi, que la municipalité se
mobilise pour une question “raciste” est absurde et c’est nous prendre pour
des imbéciles. Le tramway n’est pas fait pour tous les citoyens de Jérusalem
et le fait que quelques Palestiniens le prennent parfois n’est en rien une
preuve d’égalité. Alors, pourquoi cacher les
intentions véritables ? La municipalité doit feindre l’égalité parce
qu’Israël prétend que Jérusalem est une ville unie pour tous ses habitants.
Nous savons tous que c’est une autre farce. L’énorme différence entre Jérusalem
est et ouest est une preuve suffisante de la politique discriminatoire menée
par Israël. Pourtant, à première vue, Israël a trop à perdre si son tram est
critiqué comme étant raciste. Ces dernières années ont vu
suffisamment de mauvaise publicité autour de la construction du tram, avec le
mouvement BDS qui faisait pression sur plusieurs compagnies afin qu’elles
retirent leur argent du projet au motif qu’il est illégal (après tout, il
relie des colonies illégales sur une terre illégalement occupée). La
compagnie française Véolia a apparemment retiré la plupart de ses parts dans
le projet l’an passé, à la suite de pressions des groupes favorables au
boycott et au droit. Elle a aussi apparemment perdu des contrats pour environ
7 millions de dollars à cause de son implication dans le tramway. Mais il n’est pas besoin de
CityPass, de la municipalité de Jérusalem ou même du tracé du tramway pour
mettre en évidence le racisme d’Israël à l’encontre des Palestiniens. Il
suffit de lire certains commentaires blessants sous l’article de Haaretz.
L’une des réponses, « Les Arabes n’ont qu’à utiliser des ânes »,
amène « Après tout ce sont des ânes eux-mêmes et ils se comportent comme
eux ». Un autre répond : « Ca montre que la menace du
terrorisme est endémique. La question n’a rien à voir avec la race. Il s’agit
d’empêcher que des passagers innocents soient massacrés ». Pour nous, Palestiniens, il
n’y aura aucun honneur à voyager dans le tram quand il sera finalement
terminé et en fonctionnement. Si mes enfants veulent y voyager un jour par
curiosité, je serrerai les dents et je monterai pour un unique trajet. La
dernière chose qu’il me faut c’est de me retrouver dans une colonie
israélienne minable construite sur la terre qui appartient légitimement aux
Palestiniens. |